Кога се појавија автоматски менувачи со двојна спојка, тие беа екстремно популарни најмногу поради исклучително брзите промени на брзината, а сега класичните автоматски менувачи стануваат сè попопуларни.
Поради тоа, BMW реши да се откаже од менувачот со две спојки, што особено ќе се одрази на серијата М, каде ваквите менувачи беа исклучително популарни.
Според германската компанија, осумстепениот автоматски менувач е многу подобра опција и ќе се користи се повеќе и во иднина, а во однос на перформансите, тој нема да изгуби ништо во споредба со седумстепената брзина со две спојки.МВ планира да инвестира големи суми во електрични автомобили е повеќе работа на развој на менувачи со две спојки.
